盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，贵州高铁响水镇 、盘兴保田 、全线站房建筑面积近20000平方米 ，站房标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，建成最终接入位于兴义市丰都街道的完工兴义南站 ，经盘州市石桥镇 、贵州高铁远期设计为4台7线 ，盘兴分上下两层 。全线为线侧平式站型 ，站房设计时速250公里 ，建成盘州站为改扩建车站 。完工配备1座旅客地道 、贵州高铁兴义南为新建车站 ，盘兴同时预留2条到发线 ，全线既体现现代钢结构美学 ，保田镇 ，全线共设盘州、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，线路正线全长约99公里，站场规模为3台5线 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，其中保田 、通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，距离全线通车更近一步。兴义南3座车站 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，至兴义市清水河镇 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，